Valencia (21.04.2008).- La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha iniciado los trabajos de asfaltado de las calles del sector del Grao que forman parte del trazado urbano por donde se celebrará el próximo mes de agosto el Gran Premio de Europa de Formula 1. Asimismo, han comenzado también los trabajos de asfaltado en la zona correspondiente a la Marina Juan Carlos I. De este modo, las obras de prolongación de la Alameda y la Avenida de Francia, en el sector del Grao, y los trabajos de acondicionamiento del entorno de la dársena interior del puerto de Valencia, entran en la última fase.

El trazado contará con un asfalto especial, tendrá el aspecto habitual, pero el tipo de compuesto está especialmente recomendado para aguantar grandes esfuerzos horizontales. Será una superficie homogénea de betún modificado con fibras cuya principal característica será su gran resistencia a esfuerzos horizontales.

El impacto de los monoplazas de Formula 1 y la fuerza que ejercen sobre el asfalto obliga a una composición que refuerce el comportamiento de la calzada sin disminuir su efectividad en condiciones de tráfico normal, ya que el bajo peso, su aceleración y capacidad de frenado hacen que estos monoplazas tengan un comportamiento muy distinto sobre el asfalto frente a los otros vehículos que día a día forman el tráfico rodado de la ciudad.

En concreto, el asfalto constará de cuatro capas en la zona del Grao y tres en el entorno de la dársena interior del puerto de Valencia. En el caso del Grao, previo al extendido de la primera capa de aglomerado se ha ejecutado una capa de suelo cemento cuya función es la de servir de base al aglomerado asfáltico. Posteriormente se extenderán otras capas de aglomerado y finalmente la última capa, o capa de rodadura, formada por el compuesto de betún modificado con fibras.

El trazado del circuito urbano de Valencia en el que se celebrará el próximo 24 de agosto, y durante los próximos siete años, el Gran Premio de Europa de Formula 1, se encuadra en la zona del Grao y aprovecha el viario previsto en el planeamiento de la ciudad, discurriendo en torno a la dársena interior del puerto y por las calles del barrio que, en el futuro, se construirá en el espacio comprendido entre las vías del ferrocarril, el puerto y el antiguo cauce del río Turia.

Hasta el momento se ha ejecutado la fase menos vistosa de la actuación y también la más compleja, como es la consolidación del terreno del sector del Grao, la descontaminación de los terrenos de CLH, la construcción de la red de saneamiento y canalizaciones de servicios en toda esta zona, que dará servicio al futuro barrio que se va a construir en esta zona.

Por su parte, en la zona de la dársena se ha recrecido el muelle situado junto a la base del Alinghi para dar cabida a una zona de escape (run off), se han acondicionado los viales, y se está instalando el puente giratorio sobre el canal del Port America`s Cup junto al cual se ha recrecido otra zona de muelle para albergar otro run off. Asimismo, se han iniciado los trabajos de acondicionamiento de los Tinglados 4 y 5 del puerto de Valencia donde se instalarán los boxes, el parque cerrado, las oficinas de la dirección de carrera o los servicios de emergencia.

El Valencia Street Circuit rompe con la concepción de circuitos urbanos lentos y carentes de emoción por la dificultad de realizar adelantamientos, ya que será uno de los más rápidos del Mundial de F1 y su diseño, con una anchura mínima de 14 metros, permitirá observar espectaculares maniobras de adelantamiento. Se trata de un trazado técnico y muy variado que combina velocidades muy altas con zonas mixtas de menor velocidad de paso. Los monoplazas de Formula 1 tendrán la posibilidad de superar los 300 kilómetros por hora en cuatro puntos del trazado urbano valenciano, que contará con todos los parámetros de seguridad al nivel de los circuitos permanentes, e incluso por encima de ellos en algunos casos.

El circuito tendrá una longitud de 5.473 metros y el ancho de la pista es de 14 metros. Cuenta con un total de 25 curvas, 11 curvas a izquierda y 14 curvas a derecha.