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Sistemas de seguridad en el GP de Europa de F1

El Valencia Street Circuit contará con buzos de rescate en la dársena del puerto

Dos embarcaciones con ocho bomberos navegarán en la dársena para actuar ante cualquier incidencia en carrera.

Valencia (17.07.2008).- El dispositivo de seguridad de pista del Gran Premio de Europa de F1 contará con la participación de buzos del Grupo de Buceadores del Cuerpo de Bomberos del Ayuntamiento de Valencia que navegarán en la dársena para actuar ante cualquier posible incidencia en carrera que provoque la caída al agua de algún piloto y su monoplaza.

A bordo de dos lanchas neumáticas navegarán ocho buzos, cuatro en cada barca, ya que se sumergen en pareja, de modo que los otros dos buceadores permanecerán en superficie para completar el rescate.

El sargento de bomberos del Grupo de Buceadores, Mario Gómez, ha explicado que en el caso de una caída al agua de un piloto "la prioridad es proporcionarle aire con el regulador de nuestras bombonas de oxígeno, para lo que es necesario liberar el casco y el HANS. Después se procede a la liberación del cuerpo para lo que es necesaria la extracción del volante y los anclajes del cinturón de seguridad".

"Es una operación muy complicada por la escasa visibilidad en el agua, la velocidad con la que hay que actuar para evitar daños a la persona y la complejidad de los aparejos que lleva asociado un piloto como el casco, los cinturones de seguridad o el HANS", subraya Gómez.

Asimismo, el sargento de bomberos ha explicado que se utilizarán dos embarcaciones en la lámina de agua, una frente a la zona del trazado del Valencia Street Circuit que transcurre delante de las bases de los equipos de la America's Cup, delante del varadero público, y la otra en el lado opuesto, en la entrada de la bocana a la dársena interior "para asegurarnos una rápida actuación y llegar al punto en el que el piloto ha caído en apenas veinte segundos".

Dispositivo minucioso

El director de Seguridad de Emergencias del Valencia Street Circuit, Ernesto López, considera que con la dotación dedicada "exclusivamente a los pilotos tenemos garantizada la seguridad hasta el más mínimo detalle, ya que la probabilidad de que un piloto caiga al agua es ínfima".

"No existe un dispositivo como este en materia de seguridad en todo el Mundial" asegura López Albero, quien ha explicado que el dispositivo preventivo sanitario acuático para la protección del público consta también de dotaciones subacuáticas, embarcaciones neumáticas medicalizadas y equipos médicos, de salvamento y rescate con lo que "cualquier eventualidad está prevista".

 

Fuente: Valmor Sports